PUF硬质聚氨酯硬质泡沫，也就是聚氨酯，由异氰酸酯与组合聚醚按1∶1混合后发制而成。它传热系数低，保温和隔热效果出色，制作箱板时强度高、工艺性好，适合注入式发泡工艺，在国内外都普遍的使用，比如在冷藏车厢的制作中能发挥良好作用。

  XPS挤塑聚苯乙烯保温板，是国际先进冷藏车采用的隔热棉材料。隔热能力良好，质量轻可降低整车重量，不吸水，强度满足制作要求，无毒无味，燃烧时不产生有毒有害化学气体，成本比聚氨酯硬质泡沫低，易成型，对生产的基本工艺要求相对较低，是未来保温材料发展的主流趋势。

  聚苯乙烯泡沫板常见的有聚苯板，造价低，常用于冷库板。若运输对低温要求不是很高的绿色蔬果蛋类等货物能选用，但不太适合运输冻品。挤塑板作为新兴材料，造价低且保温效果佳，平整度和粘合效果有保证，一些大厂家已在使用。闭孔率高，能避免热量大量流失；主要材料聚苯乙烯分子稳定性很高，防水防潮性好，可避免漏水等问题；化学性能稳定，常规使用的寿命长，经常使用无有害于人体健康的物质，也不易老化变形等。

  冷藏车厢板一般是三层结构，中间的隔热材料主要是阻燃型高分子聚氨酯材料（PUR），以及聚苯乙烯泡沫板（EPS、XPS）。其中，硬泡聚氨酯是闭孔率可达99%以上的轻质泡沫，属于热固性泡沫；聚苯乙烯泡沫（EPS、XPS）是颗粒状结构的热塑性泡沫，有二次发泡的潜在性。

  在选择冷藏汽车保温材料时，保温性能、吸水率、粘接强度和防火性能等是重要的参考指标。不同的保温材料各有优势，能满足多种的使用需求和场景 。