涨价问题大多是原材料价格大大上涨，比如镍、钴、锂等价格大涨。电池级碳酸锂出厂价最高达 53 万元/吨，市场均价突破 50 万元/吨大关。同时，钴价从去年初不到 30 万元/吨上涨至 56.8 万元/吨。受俄乌冲突影响，镍价格也猛涨。此外，新能源补贴退坡、芯片短缺等问题也影响价格。未来，原材料价格若持续上涨，可能还会有更多车企加入涨价队伍。

  p北京市购车摇号政策对新能源汽车的优惠可不少。/pp首先，只要申请新能源汽车摇号，几乎能保证获得指标，不像燃油车指标那么难获取。/pp其次，购买新能源汽车能享受购置税优惠，还减免车船税。/pp再者，像纯电动小客车不限号，不受工作日高峰时段区域限行措施限制，日常通勤更方便。/pp另外，市面上销售的纯电动车型都能购买上牌，备案流程简化了。/pp市财政补贴政策也会调整，给消费者更多实惠。而且新能源汽车的购买指标目前大于申请总数。/pp总的来说，北京市购车摇号政策为新能源汽车提供了诸多优惠，让大家能更轻松地拥有环保又便捷的出行工具。/p

  p北京现代特拉卡的故障率不算高。/pp首先，其配置丰富，如自动恒温空调、真皮座椅、桃木内饰、可 8 向电动调节的驾驶座等，安全装备如气囊、ABS、EBD 等也很齐全，这为车辆的正常运行提供了较好的基础保障。/pp其次，特拉卡有深色和浅内饰，对使用便利性考虑周到，共 3 排座椅，座椅的灵活折叠设计，使得载货空间能灵活运用。而且，前排和行李箱内的电源接口，以及行李箱里的行李网兜和固定钩等细节设计，都显示出其在实用性方面的用心。/pp从车辆的整体性能来看，特拉卡综合性能比较均衡，公路、越野都能应对，这也代表着车辆在各种路况下的适应性较强，不易因路况的复杂而发生故障。/pp再加上韩国车相对的价格上的优势，使得其在零部件质量和生产的基本工艺上也有一定保障。/pp总之，综合各方面因素，北京现代特拉卡的故障率处于相比来说较低的水平。/p

  p宝马 X1 新款的安全配置十分丰富。/pp首先，标配了车道偏离警告系统，能及时提醒驾驶者车辆偏离车道，避免危险。/pp还有具有行人预警的制动和主动制动与行人警告功能，有效保护行人安全。/pp车辆配备了六气囊，包括前排双气囊、侧气囊以及前后气帘，为车内人员提供全方位保护。/pp此外，防爆轮胎能降低爆胎风险，胎压显示功能可让驾驶者随便什么时候都可以了解轮胎状况。/pp前后驻车雷达和倒车影像有助于停车和倒车时避免碰撞。/pp定速巡航能减轻长途驾驶的疲劳。上坡辅助功能则在爬坡时提供帮助。/pp车身稳定系统能提升车辆行驶的稳定性。/pp像车道偏离预警系统、行人碰撞防护等功能也均有配备。/pp驾驶员和前排乘客的安全气囊设计完善。/pp总之，宝马 X1 新款的安全配置能够充分保障驾乘人员的出行安全。/p

  p北京新车上牌选号有多种规则。/pp首先是选号方式，分为现场选号和互联网选号。互联网选号又包括自制和自选，自制有 50 次机会，通常有两个固定数字或字母，车主能选任意三个字母和数字组合；自选也有 50 次选择。自编选号要先尝试，机会用完再自选，若都不成功，可去现场选号，现场有 50 个号码供选。/pp网上选号还有条件限制，尚未办理注册登记的小型汽车号牌机动车可采用互联网自主编排号牌号码，像出租汽车、工程抢险车辆等特殊车辆要到车辆管理所确定号牌号码。/pp网上选号流程要录入身份证明号码等信息登录校验，再录入机动车所有人和车辆信息，然后按编码规则编排号牌号码，确认号码后打印机动车注册申请表，最后选择预约办理时间。/pp选号规则方面，机动车所有人自主编排的号牌号码发牌机关代码为“京 N”，号牌号码中前四位有且只有两位为英文字母，字母 I、O 不可用，最后一位必须为数字。自主编排号牌号码时间自登录校验后开始，20 分钟内要完成，超时未完成得重新登录。/pp北京的车牌不分区域，内四区和近郊四区车牌混编，像京 A、京 C 等都是北京市的车牌号。京 B 是出租车，京 A 曾在 1996 年前使用，现在大型车多用京 A。/pp总之，北京新车上牌选号有多种方式和规则，大家按规定操作，都有机会选到心仪的号码。/p

  p特斯拉全系车型涨价幅度各有不同。/pp在国内，2024 年 4 月 1 日，Model Y 全系涨价 5000 元，后轮驱动版售价上调至 263,900 元，长续航版售价上调至 304,900 元，高性能版售价上调至 368,900 元。/pp2023 年 5 月 2 日，Model 3、Model Y 车型全系价格上调 2000 元。5 月 5 日，Model S、Model X 车型全系涨价 19,000 元。/pp在国外，美国部分车型涨幅高达 6000 美元。如 Model Y 长续航版从 62,990 美元涨到 65,990 美元，性能版从 67,990 美元涨到 69,990 美元。Model X 双马达全轮驱动长续航版从 114,990 美元涨到 120,990 美元，涨幅高达 6000 美元。/pp在欧洲，Model 3 在德国以及意大利分别上调了 500 欧元和 1000 欧元，Model S 和 Model X 分车型上调了 5000 欧元，约合人民币 3.9 万元。/p

  p比亚迪官宣涨价的幅度在 2000 - 6000 元不等。/pp 具体来看，王朝系列中，汉家族的汉 EV 豪华型/标准续航版豪华型涨价 5000 元，汉 EV 创世版中 715KM 尊荣型涨价 2000 元，715KM 旗舰型涨价 2300 元，610KM 四驱尊享型涨价 2200 元，汉 EV 千山翠涨价 2000 元，汉 DM - i 以及 DM - p 涨价 2000 元。/pp 唐家族中，2022 款唐 EV 整体涨幅在 3000 元，唐 DM - p 涨价幅度为 2000 元，唐 DM - i 系列中 121KM 尊贵型/尊荣型涨价 4000 元，252KM 尊享型涨价 2000 元。/pp 宋家族整体涨价幅度较为固定，宋 Pro DM - i 和宋 Max DM - i 均涨价 2000 元。/pp 秦 PLUS 中，秦 PLUS DM - i 涨价 2000 元，秦 PLUS EV 涨价 3000 元。/pp 元家族中，元 Pro 价格持续上涨 6000 元，元 PLUS 涨价 2000 元。/pp 腾势 D9 DM - i 涨了 6000 元，EV 车型近期价格不做调整，具体调价通知将于 2023 年 3 月 1 日公布。/pp 此次比亚迪涨价主要系新能源政策补贴退坡和原材料价格持续上涨等因素所致。/p

  p特斯拉中国此次 Model Y 全系涨价，幅度均为 5000 元。/pp 具体来看，标准版 Model Y 的价格从之前的价格提升至 263,900 元，长续航版价格从之前的调整为 304,900 元，高性能版的价格从之前的上升至 368,900 元。/pp 在此次涨价之前，特斯拉在欧美市场也对 Model Y 进行了调价。自 4 月 1 日起，Model Y 在美国价格持续上涨 1000 美元，3 月 22 日起，部分欧洲国家的 Model Y 车辆价格持续上涨约 2000 欧元。/pp 此次涨价后，特斯拉官方推出的 8000 元官方现车保险补贴政策和最高 1 万元的车漆减免政策也正式到期，综合看来，此次国产 Model Y 实际涨价幅度最高达 2.3 万元。/pp 同时，特斯拉官方微博今日宣布，Model 3/Y 的免费车漆变更为星空灰，但原来免费的纯黑色车漆现需要加价 8000 元。/pp Model Y 是特斯拉最畅销车型，2023 年凭借超 120 万辆的交付量打破纪录，成为全世界乘用车销冠。/pp 对于此次特斯拉 Model Y 在全世界涨价，特斯拉并未做出官方解释。不过业界专业技术人员一致认为，特斯拉涨价的目的还是为了促销。因为自今年 1 月以来，特斯拉的销量相较于之前显而易见地下降。也有观点认为，特斯拉涨价的底气在于其前期积攒的销量订单和粉丝，以及在技术层面和消费的人认可度方面的优势。/p

  p特斯拉涨价的幅度因车型和时间不一样。/pp以Model Y为例，4月1日中国官网显示，后轮驱动版、长续航版、高性能版售价分别上调至263900元、304900元、368900元，涨价幅度均为5000元。/pp但综合此前的8000元官方现车保险补贴政策和最高1万元的车漆减免政策在3月底结束，Model Y综合涨价幅度最高达2.3万元。/pp此前，在北美市场，3月1日Model Y后轮驱动版和长续航版车型售价分别调涨1000美元，至4.399万美元和4.899万美元；3月16日官网预告4月1日起再涨1000美元。/pp在部分欧洲国家，3月17日宣布涨价，涨幅约2000欧元或等值当地货币。/pp去年，从10月27日到11月21日，不到一月时间内，特斯拉对国产Model 3和Model Y进行了三次价格上调。/pp10月27日，国产Model Y高性能版价格上调1.4万元；11月9日，Model 3/Y长续航版售价上调，其中Model 3长续航焕新版售价上调1500元，Model Y长续航版涨价2500元；11月14日，Model 3和Model Y后轮驱动版车型起售价上调；11月21日起，Model Y长续航版售价上调2000元。/p