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  发布日期：2004-03-02 来历：我国包装网责编：我国包装网 阅读次数：

  航空业比轿车业在聚氨酯的要求上更大一些。没有许多其它泡沫家具能够和大型的空中客机的座椅比较进行如此多环球旅行。一个航空座椅在3到5年内均匀每天被运用大约在18个小时，这一个数字相当于坐轿车行进大约500,000公里的间隔。而单单轿车座椅一项每辆小轿车均匀包含着大约9千克的软质聚氨酯泡沫塑料。客机在数量上和寿数上对聚氨酯的需求都必定要比轿车多得多，因而航空业将是未来聚氨酯开展的一个方向。

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