飞友音讯，川航订货的第11架A350-900客机2月11日上午从法国图卢兹飞抵天津沿海国际机场。它以“维护底漆”状况从法国飞来，将在空客天津工厂完结喷涂和内饰作业，估计最快可于今年年底前交给给四川航空运用。

  四川航空现在是我国第五大航空公司，具有各型飞机211架。四川航空与空客公司的联系极好，现在悉数运用空客飞机。2018年四川航空订货了10架A350-900，后来又增购1架，总数量为11架。

  图：川航A350-900（熊猫之路涂装） 摄：拉上窗布A350-900是空客公司技能最先进的长途宽体客机，它选用新式的罗罗发动机，较上一代A330-300节油25%左右。A350-900航程约15000公里，最多可包容440名乘客，现在正渐渐的变成为全球许多航空公司的主力。

  四川航空是我国最早引入空客A350-900的航司，可是由于种种原因2018年8月它才拿到榜首架。四川航空不只将A350装备在国内要点航线上，也用它担任洲际重担。所以不只在北京、上海和喀什能见到它，在温哥华、洛杉矶、伊斯坦布尔和悉尼等地也能见到。

  A350-900是一种很贵重的飞机，目录价格高达3.174亿美元。坊间风闻四川航空2023年亏本99.69亿元，但也有音讯说南航东航等股东现已为其增资120亿，而且四川航空已扭亏为盈，因而持续接纳A350-900应该没有一点财政压力。

  图：川航A350-900（大运会涂装） 摄：拉上窗布值得一提的是川航11架A350-900悉数都是彩绘飞机，图画还很美。这11架飞机中有两架是大运会彩绘飞机，9架是“熊猫之路”彩绘。图画据称源自四川航空认养的一只雌性大熊猫，称号叫做“三优（3U）”。

  空客公司的天津工厂首要拼装出产A320neo系列飞机，并不具有A350的出产能力。可是空客在天津设置有A350交给中心，它承当A350喷涂和内饰作业，这样做能够大幅度加速交给进展。同样地，波音公司在我国舟山也设置了737 MAX交给中心，从前完结了数起交给作业。

  图：A350-900维护底漆暗示 游戏画面从2021年7月份开端，国内多家航空公司都从天津接纳过A350-900，包含东方、国航和南航等。但也并不是订单中的一切A350-900悉数都在天津喷涂和装修，例如川航第9架B-32G6的这一作业便是在图卢兹工厂完结的。

  在第11架A350-900抵达后，空客天津工厂将一起具有2架川航的A350，由于此前第10架也便是B-32HG号至今也还没有交给。这架飞机于2024年3月首飞，飞抵天津后已完结了喷涂。它就停放在天津机场东跑道周围，拉总来来看到了好几次。

  别的材料显现四川航空的第9架A350-900也便是B-32G6号现已于2024年7月份接纳，但它至今只要稀疏的网络图片，估测也还没有投入运营。从这一点来说，川航本次订单中的最终2架A350-900，或许也不会急于接纳。